logo
Dom
produkty
Dobra cena.  w Internecie

szczegółowe informacje o produktach

Dom > produkty >
Zawór do rozpylania aerozolu samochodowego
>
Specjalistyczny bezszczotkowy środek do czyszczenia gaźników do naprawy motocykli i sprzętu silnikowego z kątową mikro-dyszą do dysz wolnych obrotów
Wszystkie kategorie
Skontaktuj się z nami
Ms. Bonnie
+86 15373307552
wechat +8615373307552
Skontaktuj się teraz

Specjalistyczny bezszczotkowy środek do czyszczenia gaźników do naprawy motocykli i sprzętu silnikowego z kątową mikro-dyszą do dysz wolnych obrotów

Nazwa marki: MUFUTE
MOQ: 100000 zestawów
Cena £: negocjowalne
Szczegóły opakowania: Karton.
Warunki płatności: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia:
Hebei, Chiny
Trwałość:
Wysoki
Typ:
Zawór
Zgodność:
Uniwersalny
Aplikacja:
Czyszczenie gaźników
Kolor:
Srebrny
Stosowanie:
Do czyszczenia gaźników
Łatwy w instalacji:
Tak
Tworzywo:
Metal
Możliwość Supply:
10 000 000 zestawów miesięcznie
Podkreślić:

Narzędzie do czyszczenia gaźnika

,

Zawór czyszczący gaźnik

,

Zawór konserwacyjny gaźnika

Opis produktu
Specjalistyczny bezszczotkowy zawór do czyszczenia gaźnika do naprawy motocykli i sprzętu elektrycznego z kątową mikrodyszą do samolotów pilotowych
Rozwiązanie do precyzyjnego czyszczenia

Sprostaj wyjątkowym wyzwaniom stojącym przed gaźnikami w motocyklach i kompaktowych urządzeniach zasilających dzięki naszemu specjalistycznemu, bezszczotkowemu zaworowi czyszczącemu. To precyzyjne urządzenie jest przeznaczone do skomplikowanych obwodów paliwowych występujących w gaźnikach motocyklowych i małych silnikach, gdzie tradycyjne metody szczotkowania mogą uszkodzić delikatne mosiężne elementy.

Jego cechą charakterystyczną jest ultracienka mikrodysza o stałym kącie, zaprojektowana tak, aby dostarczać precyzyjny strumień rozpuszczalnika o dużej prędkości bezpośrednio do mikroskopijnych dysz pilotowych i kanałów powietrznych, które są kluczowe dla wydajności przy niskich prędkościach i płynnego przejścia przepustnicy. Bezszczotkowa konstrukcja zapewnia czysto chemiczne działanie czyszczące, chroniąc otwory strumieniowe przed zadrapaniami lub powiększeniem.

To narzędzie jest niezbędne dla mechaników i entuzjastów zmagających się z utrzymującymi się wahaniami przy niskich obrotach, zgaśnięciem lub słabą jakością biegu jałowego – problemami często wynikającymi z zatkanych obwodów pilotowych. Zapewniając nieinwazyjną, ale niezwykle skuteczną metodę przywracania tych krytycznych ścieżek, narzędzie to rozwiązuje problemy, których nie mogą rozwiązać inne narzędzia czyszczące. Osiągnij płynną reakcję przepustnicy i niezawodny rozruch motocykla, quada lub piły łańcuchowej dzięki temu ukierunkowanemu, pełnemu szacunku podejściu do delikatnej konserwacji układu paliwowego.

Kluczowe funkcje
  • Specjalistyczne bezszczotkowe narzędzie do czyszczeniado delikatnych gaźników motocyklowych i małych silników
  • Mikrodysza o stałym kąciezapewnia precyzyjny strumień do czyszczenia krytycznych dysz pilotowych bez kontaktu fizycznego
  • Zapobiega uszkodzeniom precyzyjnych mosiężnych dysz, zachowując fabryczną kalibrację i wydajność silnika
  • Ostateczne rozwiązanie rozwiązywania problemów z pracą na biegu jałowym, wahaniami przy wolnych obrotach i problemami z tankowaniem przy niskiej prędkości
  • Niezbędne, szanowane urządzenie do prawidłowej konserwacji obwodu paliwowego w skomplikowanych konstrukcjach gaźników
Przykład zastosowania

Mechanik motocyklowy diagnozujący nierówne obroty na biegu jałowym w zabytkowym cafe racerze, używając ustawionej pod kątem mikrodyszy, aby skutecznie przepłukać zablokowany strumień pilota bez zdejmowania gaźnika z motocykla.

Specjalistyczny bezszczotkowy środek do czyszczenia gaźników do naprawy motocykli i sprzętu silnikowego z kątową mikro-dyszą do dysz wolnych obrotów 0
Specjalistyczny bezszczotkowy środek do czyszczenia gaźników do naprawy motocykli i sprzętu silnikowego z kątową mikro-dyszą do dysz wolnych obrotów 1
Specjalistyczny bezszczotkowy środek do czyszczenia gaźników do naprawy motocykli i sprzętu silnikowego z kątową mikro-dyszą do dysz wolnych obrotów 2
Produkcja i pakowanie
Produkcja fabryczna:Mikrodysza jest produkowana przy użyciu precyzyjnej technologii wiercenia laserowego, aby zapewnić idealnie spójny rozmiar otworu. Montaż odbywa się pod powiększeniem, aby zagwarantować czystość i dokładność.
Opakowanie:Zawór jest zapakowany w elegancką, przezroczystą tubę, która prezentuje specjalistyczną dyszę. Następnie tubę umieszcza się w małym pudełku ze szczegółową grafiką techniczną ilustrującą jej konkretne zastosowanie.
Często zadawane pytania
Dlaczego konstrukcja bezszczotkowa jest ważna przy czyszczeniu gaźnika motocykla?
Dysze pilotujące motocykle są wyjątkowo małe i precyzyjnie skalibrowane. Nawet miękka szczotka może nieznacznie powiększyć lub zdeformować otwór, zmieniając przepływ paliwa i rujnując staranny tuning fabryczny. Najbezpieczniejsza jest metoda bezszczotkowa, wykorzystująca wyłącznie rozpuszczalnik.
W jaki sposób kątowa mikrodysza w tym urządzeniu pomaga w czyszczeniu pilotów?
Kąt został zaprojektowany tak, aby idealnie pasował do typowego otworu dostępowego dla dysz pilotowych w typowych korpusach gaźników, umożliwiając wtryskiwanie strumienia rozpuszczalnika bezpośrednio do wewnętrznego kanału dyszy w celu uzyskania maksymalnej skuteczności.
Czy tego narzędzia można używać również na strumieniu głównym?
Absolutnie. Zoptymalizowany pod kątem dysz pilotowych, mocny, skupiony strumień jest równie skuteczny w czyszczeniu dysz głównych, rurek emulsyjnych i innych otworów, co czyni go wszechstronnym narzędziem do czyszczenia małych silników.
Czy to narzędzie jest przeznaczone tylko dla ekspertów, czy też może z niego korzystać właściciel motocykla typu „zrób to sam”?
Jest doskonale odpowiedni dla doświadczonych właścicieli majsterkowiczów, którzy rozumieją układ gaźnika. Jego ukierunkowana konstrukcja w rzeczywistości ułatwia prawidłowe nałożenie środka czyszczącego niż w przypadku mniej precyzyjnego, ogólnego zaworu.
Jaka jest główna korzyść z konserwacji obwodu paliwowego?
Umożliwia skuteczne i bezpieczne czyszczenie najbardziej podatnych na zatykanie części obwodu – małego układu sterującego – co często jest kluczem do przywrócenia doskonałej wydajności silnika z niższej półki bez pełnej przebudowy.
Dobra cena.  w Internecie

szczegółowe informacje o produktach

Dom > produkty >
Zawór do rozpylania aerozolu samochodowego
>
Specjalistyczny bezszczotkowy środek do czyszczenia gaźników do naprawy motocykli i sprzętu silnikowego z kątową mikro-dyszą do dysz wolnych obrotów

Specjalistyczny bezszczotkowy środek do czyszczenia gaźników do naprawy motocykli i sprzętu silnikowego z kątową mikro-dyszą do dysz wolnych obrotów

Nazwa marki: MUFUTE
MOQ: 100000 zestawów
Cena £: negocjowalne
Szczegóły opakowania: Karton.
Warunki płatności: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia:
Hebei, Chiny
Nazwa handlowa:
MUFUTE
Trwałość:
Wysoki
Typ:
Zawór
Zgodność:
Uniwersalny
Aplikacja:
Czyszczenie gaźników
Kolor:
Srebrny
Stosowanie:
Do czyszczenia gaźników
Łatwy w instalacji:
Tak
Tworzywo:
Metal
Minimalne zamówienie:
100000 zestawów
Cena:
negocjowalne
Szczegóły pakowania:
Karton.
Czas dostawy:
7-10 dni
Zasady płatności:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Możliwość Supply:
10 000 000 zestawów miesięcznie
Podkreślić:

Narzędzie do czyszczenia gaźnika

,

Zawór czyszczący gaźnik

,

Zawór konserwacyjny gaźnika

Opis produktu
Specjalistyczny bezszczotkowy zawór do czyszczenia gaźnika do naprawy motocykli i sprzętu elektrycznego z kątową mikrodyszą do samolotów pilotowych
Rozwiązanie do precyzyjnego czyszczenia

Sprostaj wyjątkowym wyzwaniom stojącym przed gaźnikami w motocyklach i kompaktowych urządzeniach zasilających dzięki naszemu specjalistycznemu, bezszczotkowemu zaworowi czyszczącemu. To precyzyjne urządzenie jest przeznaczone do skomplikowanych obwodów paliwowych występujących w gaźnikach motocyklowych i małych silnikach, gdzie tradycyjne metody szczotkowania mogą uszkodzić delikatne mosiężne elementy.

Jego cechą charakterystyczną jest ultracienka mikrodysza o stałym kącie, zaprojektowana tak, aby dostarczać precyzyjny strumień rozpuszczalnika o dużej prędkości bezpośrednio do mikroskopijnych dysz pilotowych i kanałów powietrznych, które są kluczowe dla wydajności przy niskich prędkościach i płynnego przejścia przepustnicy. Bezszczotkowa konstrukcja zapewnia czysto chemiczne działanie czyszczące, chroniąc otwory strumieniowe przed zadrapaniami lub powiększeniem.

To narzędzie jest niezbędne dla mechaników i entuzjastów zmagających się z utrzymującymi się wahaniami przy niskich obrotach, zgaśnięciem lub słabą jakością biegu jałowego – problemami często wynikającymi z zatkanych obwodów pilotowych. Zapewniając nieinwazyjną, ale niezwykle skuteczną metodę przywracania tych krytycznych ścieżek, narzędzie to rozwiązuje problemy, których nie mogą rozwiązać inne narzędzia czyszczące. Osiągnij płynną reakcję przepustnicy i niezawodny rozruch motocykla, quada lub piły łańcuchowej dzięki temu ukierunkowanemu, pełnemu szacunku podejściu do delikatnej konserwacji układu paliwowego.

Kluczowe funkcje
  • Specjalistyczne bezszczotkowe narzędzie do czyszczeniado delikatnych gaźników motocyklowych i małych silników
  • Mikrodysza o stałym kąciezapewnia precyzyjny strumień do czyszczenia krytycznych dysz pilotowych bez kontaktu fizycznego
  • Zapobiega uszkodzeniom precyzyjnych mosiężnych dysz, zachowując fabryczną kalibrację i wydajność silnika
  • Ostateczne rozwiązanie rozwiązywania problemów z pracą na biegu jałowym, wahaniami przy wolnych obrotach i problemami z tankowaniem przy niskiej prędkości
  • Niezbędne, szanowane urządzenie do prawidłowej konserwacji obwodu paliwowego w skomplikowanych konstrukcjach gaźników
Przykład zastosowania

Mechanik motocyklowy diagnozujący nierówne obroty na biegu jałowym w zabytkowym cafe racerze, używając ustawionej pod kątem mikrodyszy, aby skutecznie przepłukać zablokowany strumień pilota bez zdejmowania gaźnika z motocykla.

Specjalistyczny bezszczotkowy środek do czyszczenia gaźników do naprawy motocykli i sprzętu silnikowego z kątową mikro-dyszą do dysz wolnych obrotów 0
Specjalistyczny bezszczotkowy środek do czyszczenia gaźników do naprawy motocykli i sprzętu silnikowego z kątową mikro-dyszą do dysz wolnych obrotów 1
Specjalistyczny bezszczotkowy środek do czyszczenia gaźników do naprawy motocykli i sprzętu silnikowego z kątową mikro-dyszą do dysz wolnych obrotów 2
Produkcja i pakowanie
Produkcja fabryczna:Mikrodysza jest produkowana przy użyciu precyzyjnej technologii wiercenia laserowego, aby zapewnić idealnie spójny rozmiar otworu. Montaż odbywa się pod powiększeniem, aby zagwarantować czystość i dokładność.
Opakowanie:Zawór jest zapakowany w elegancką, przezroczystą tubę, która prezentuje specjalistyczną dyszę. Następnie tubę umieszcza się w małym pudełku ze szczegółową grafiką techniczną ilustrującą jej konkretne zastosowanie.
Często zadawane pytania
Dlaczego konstrukcja bezszczotkowa jest ważna przy czyszczeniu gaźnika motocykla?
Dysze pilotujące motocykle są wyjątkowo małe i precyzyjnie skalibrowane. Nawet miękka szczotka może nieznacznie powiększyć lub zdeformować otwór, zmieniając przepływ paliwa i rujnując staranny tuning fabryczny. Najbezpieczniejsza jest metoda bezszczotkowa, wykorzystująca wyłącznie rozpuszczalnik.
W jaki sposób kątowa mikrodysza w tym urządzeniu pomaga w czyszczeniu pilotów?
Kąt został zaprojektowany tak, aby idealnie pasował do typowego otworu dostępowego dla dysz pilotowych w typowych korpusach gaźników, umożliwiając wtryskiwanie strumienia rozpuszczalnika bezpośrednio do wewnętrznego kanału dyszy w celu uzyskania maksymalnej skuteczności.
Czy tego narzędzia można używać również na strumieniu głównym?
Absolutnie. Zoptymalizowany pod kątem dysz pilotowych, mocny, skupiony strumień jest równie skuteczny w czyszczeniu dysz głównych, rurek emulsyjnych i innych otworów, co czyni go wszechstronnym narzędziem do czyszczenia małych silników.
Czy to narzędzie jest przeznaczone tylko dla ekspertów, czy też może z niego korzystać właściciel motocykla typu „zrób to sam”?
Jest doskonale odpowiedni dla doświadczonych właścicieli majsterkowiczów, którzy rozumieją układ gaźnika. Jego ukierunkowana konstrukcja w rzeczywistości ułatwia prawidłowe nałożenie środka czyszczącego niż w przypadku mniej precyzyjnego, ogólnego zaworu.
Jaka jest główna korzyść z konserwacji obwodu paliwowego?
Umożliwia skuteczne i bezpieczne czyszczenie najbardziej podatnych na zatykanie części obwodu – małego układu sterującego – co często jest kluczem do przywrócenia doskonałej wydajności silnika z niższej półki bez pełnej przebudowy.