Precyzyjny zawór smarowy WD-40 do obsługi technicznej statków powietrznych i zapobiegania korozji na krytycznych komponentach lotu

Opis produktu:

Ta precyzjaWynik wyników badańspełnia rygorystyczne standardy przemysłu lotniczego, opracowane dla skrupulatnychkonserwacja statków powietrznychJego specjalistyczna formuła ma na celu zapewnienie niezawodnego smarowania i ochrony wrażliwych elementów.składniki lotuW tym celu należy wykorzystać systemy sterowania lotem, węzły siłowe i zespoły podwozia lądowania, bez naruszania integralności sąsiednich materiałów kompozytowych lub delikatnych czujników.Główną funkcją jest zapewnienie bezbłędnej pracy mechanicznej systemów, w których awaria nie jest opcją.

W kontekściekonserwacja statków powietrznych, ten produkt jest stosowany z precyzją podczas rutynowych kontroli i procedur remontowych.zapewnienie płynnych i szybkich danych pilotażowychJego wyjątkowa zdolność do usuwania wilgoci i zapobiegania korozji jest niezbędna dlaskładniki lotujest narażony na gwałtowne zmiany temperatury i wysoką wilgotność na wysokości i na ziemi.ochrona systemów komunikacji i nawigacji. Dzięki zapobieganiu uchwyceniu śrub i elementów mocujących w konstrukcjach kadłuba samolotu ułatwia łatwiejsze i bezpieczniejsze demontaż podczas większych inspekcji.zawór smarowy, jest integralną częścią utrzymania rygorystycznych norm bezpieczeństwa i zdatności do lotu wymaganych przez władze lotnicze na całym świecie.

Punkty:

Niezbędne do rutynykonserwacja statków powietrznych, zapewniając niezawodne smarowanie dla szerokiego zakresuskładniki lotui mechanizmów.

Oferuje lepszą odporność na korozję na powierzchniach metalowych narażonych na wymagające warunki atmosferyczne.

Wyposażony w precyzyjny zawór do kontrolowanego stosowania w ciasnych przestrzeniach w kadrach samolotów i nacellach silników.

Pomaga zapewnić płynne działanie kabli sterujących lotem, zespołów łączących i systemów wycofywania podwozia lądowania.

Jego formuła jest testowana jako bezpieczna na większości stopów i kompozytów lotniczych, gdy jest stosowana zgodnie z instrukcjami.

Szczegółowy scenariusz zastosowania:
Podczas planowanej kontroli C w hangarze technik lotniczy serwuje podwozie lądowania samolotu.Wynik wyników badańz przymocowaniem słomy do nakładania dokładnej ilości smaru na mechanizm uplockinga podwozia lądowania,zapewnienie niezawodnego funkcjonowania na zlecenie i ochrony przed korozją, która mogłaby spowodować uziemienie statku powietrznego;.

Opakowanie i transport:
Aby spełnić wymagania dotyczące identyfikowalności i kontroli jakości w przemyśle lotniczym, każdy zawór jest indywidualnie seryonalizowany i pakowany w zamkniętym, zabezpieczonym worku.pakowanie i transport, te torby są pakowane w certyfikowane, wytrzymałe kartony z wyraźnymi numerami partii i datami produkcji.Przesyłce towarzyszy świadectwo analizy w celu zapewnienia zgodności z odpowiednimi normami materiałowymi i bezpieczeństwa.

Częste pytania:

P1: Czy ten zawór smarowy WD-40 jest homologowany do stosowania na certyfikowanych statkach powietrznych?
A1: Produkt ten jest przeznaczony do zastosowań w przemyśle lotniczym.ATA rozdział 20) oraz przepisy lokalnych władz lotniczych.

P2: Czy można go stosować na komponentach układu tlenowego?
Nigdy nie używaj tego lub innego niezatwierdzonego smaru na systemach tlenowych lub w ich pobliżu, ponieważ może to stwarzać poważne ryzyko pożaru.

P3: Czy formuła pozostawia pozostałości, które mogą przyciągać zanieczyszczenia w zakurzonym środowisku?
Odpowiedź 3: Formuła została zaprojektowana tak, aby wyschła na cienką, ochronną folie, która nie jest lepka, minimalizując w ten sposób przyciąganie pyłu i innych zanieczyszczeń cząstek stałych.

P4: Czy jest skuteczny w ekstremalnie zimnych temperaturach występujących na dużych wysokościach?
A4: Standardowa formuła ma szeroki zakres działania, ale w przypadku elementów poddawanych trwałym ekstremalnie niskim temperaturom zaleca się stosowanie specjalistycznego smaru przeznaczonego do tych warunków.

P5: W jaki sposób pomaga w zapobieganiu korozji podczas długotrwałego przechowywania samolotów?
Odpowiedź: Dzięki odprowadzaniu wilgoci i tworzeniu bariery ochronnej jest doskonałym wyborem do ochrony narażonych na działanieskładniki lotuoraz zabezpieczyć powierzchnie przed korozją podczas krótkoterminowego przechowywania lub konserwacji.