Nazwa marki: | FUTURE |
MOQ: | 100000 zestawów |
Cena £: | negocjowalne |
Szczegóły opakowania: | Karton |
Warunki płatności: | L/C, D/A, D/P, T/T |
Atrybut | Wartość |
---|---|
Typ zaworu | Rozpylać |
Typ kontenera | Aerozol może |
Próbka | Bezpłatny |
Liczba otworów | Cztery lub dwa dziury |
Tworzywo | Tinplate |
Długość rury | Dostosowane |
Utrzymuj szczytową wydajność silnika za pomocą naszychZawór natryskowy gaźnika, bardzo precyzyjne narzędzie do rozproszenia środków czyszczących bezpośrednio w komponentach układu paliwowego. Ten zawór profesjonalny jest przeznaczony do użytku z większością puszek z aerozoluCzyszczenie gaźnika, dostarczanie ukierunkowanego ciśnienia w celu usunięcia upartych osadów węglowych i olejowych z gaźników, ciał przepustnicy i wtryskiwaczy paliwa.
Technik motocyklowy używa zaworu natryskowego podczas dostrojenia, aby usunąć gromadzenie się z odrzutowców gaźników i szkiełek przepustnicy, poprawę reakcji przepustnicy i oszczędności paliwa.
Część | Część nr | Opis części |
---|---|---|
Montaż kubek | 1-F2 | Obie strony z przezroczystą lakierowaną płytą cynową, z dołkami |
Zewnętrzna uszczelka | 1-g1 | Do tego |
Wewnętrzna uszczelka | 1-B4 | Neopren |
Trzon | 1-A7 | Kolor pomarańczowy, podwójna karda 2x średnica 0,51 mm |
Wiosna | 1-C1 | Stal nierdzewna |
Mieszkania | 1-D1 | Wszystkie zawory kierunkowe obudowę otworu ogona: średnica 2,0 mm z białą kulą ze stali nierdzewnej |
Nazwa marki: | FUTURE |
MOQ: | 100000 zestawów |
Cena £: | negocjowalne |
Szczegóły opakowania: | Karton |
Warunki płatności: | L/C, D/A, D/P, T/T |
Atrybut | Wartość |
---|---|
Typ zaworu | Rozpylać |
Typ kontenera | Aerozol może |
Próbka | Bezpłatny |
Liczba otworów | Cztery lub dwa dziury |
Tworzywo | Tinplate |
Długość rury | Dostosowane |
Utrzymuj szczytową wydajność silnika za pomocą naszychZawór natryskowy gaźnika, bardzo precyzyjne narzędzie do rozproszenia środków czyszczących bezpośrednio w komponentach układu paliwowego. Ten zawór profesjonalny jest przeznaczony do użytku z większością puszek z aerozoluCzyszczenie gaźnika, dostarczanie ukierunkowanego ciśnienia w celu usunięcia upartych osadów węglowych i olejowych z gaźników, ciał przepustnicy i wtryskiwaczy paliwa.
Technik motocyklowy używa zaworu natryskowego podczas dostrojenia, aby usunąć gromadzenie się z odrzutowców gaźników i szkiełek przepustnicy, poprawę reakcji przepustnicy i oszczędności paliwa.
Część | Część nr | Opis części |
---|---|---|
Montaż kubek | 1-F2 | Obie strony z przezroczystą lakierowaną płytą cynową, z dołkami |
Zewnętrzna uszczelka | 1-g1 | Do tego |
Wewnętrzna uszczelka | 1-B4 | Neopren |
Trzon | 1-A7 | Kolor pomarańczowy, podwójna karda 2x średnica 0,51 mm |
Wiosna | 1-C1 | Stal nierdzewna |
Mieszkania | 1-D1 | Wszystkie zawory kierunkowe obudowę otworu ogona: średnica 2,0 mm z białą kulą ze stali nierdzewnej |