![]() |
Nazwa marki: | JINCHENG |
MOQ: | 100000 zestawów |
Cena £: | negocjowalne |
Szczegóły opakowania: | Karton |
Warunki płatności: | L/C, D/A, D/P, T/T |
Włączanie zaworu oponyZwany równieżZawór do nadmuchu opon,Mechanizm zaworu oponya takżeUrządzenie nacisku w oponach.
Nasz zaawansowany system uruchamiania zaworów opon jest dostosowany do ciężkich pojazdów, oferując solidną wydajność i niezawodną pracę.Rozwiązanie to ma kluczowe znaczenie dla przemysłu wymagającego niezawodnego zarządzania ciśnieniem w oponach w wymagających warunkachZaprojektowany z myślą o wytrzymałości, układ uruchamiania zaworu opon zapewnia stałą inflację i deflację, zwiększając stabilność i długowieczność pojazdu.
System ten, wykonany z materiałów o wysokiej wytrzymałości, gwarantuje trwałość i odporność w ciężkich zastosowaniach.zmniejszenie czasu przestoju i kosztów utrzymaniaNiezawodne działanie zapewnia ciągłą wydajność, co czyni go doskonałym wyborem dla ciężarówek, autobusów i pojazdów przemysłowych.
Idealnie nadaje się do zastosowań w ciężkich warunkach, system Advanced Tire Valve Actuation wspiera pracę pojazdu, zapewniając wydajne rozwiązanie zarządzania ciśnieniem.Jego wytrzymała konstrukcja i skuteczny projekt sprawiają, że jest niezbędny w branżach, które dbają o niezawodność i trwałość.
Idealne dla pojazdów ciężkich, zapewniające solidną wydajność i niezawodną pracę w celu skutecznego zarządzania ciśnieniem w oponach.
Specyfikacja
Nazwa części | Nazwa części | Wielkość | ![]() |
Powierzchnia | Powierzchnia | ||
Naciśnij głowę 2 | Średnica drutu klamry podstawy | 31.95±0.05 | |
Średnica otworu | 10,7±0.05 | ||
Łokieć 3 | Średnica drutu odliczającego | 6.25±0.1 | |
Średnica pozycji intubacyjnej | 6.5±0.1 | ||
Zamykający rękaw 4 | Maksymalna średnica | 11.2±0.1 | |
Współpracuj z Nei Jing | 9.0±0.1 | ||
Węzeł 5 | Grubość ściany | 1.65±0.05 | |
Węzeł 6 | Średnica pozycji intubacyjnej | 60,4±0.05 | |
Zamknij matkę7 | Średnica nitki | 70,05±0.05 | |
Głębokość dopasowania | 50,6±0.1 | ||
Wnętrza uszczelnienia8 | Butadien |
W jaki sposób uruchomienie zaworów w oponach zapewnia solidną wydajność?
Zapewnia stałą regulację ciśnienia w oponach w celu zapewnienia stabilności.
Czy jest to napęd napędowy oponynadaje się do pojazdów ciężkich?
Tak, jest idealny dla ciężarówek, autobusów i pojazdów przemysłowych.
Jakie materiały zabezpieczają uruchomienie zaworu nawigacyjnegoTrwałość?
Jest wykonana z wytrzymałych, elastycznych materiałów.
Pudełko Pneumatykajak radzić sobie w trudnych warunkach?
Bez wątpienia, niezawodna obsługa zapewnia wydajność.
W jaki sposób projekt przynosi korzyści dla zastosowań ciężkich?
Zmniejsza to czas przerwy i utrzymania, zwiększając niezawodność.
![]() |
Nazwa marki: | JINCHENG |
MOQ: | 100000 zestawów |
Cena £: | negocjowalne |
Szczegóły opakowania: | Karton |
Warunki płatności: | L/C, D/A, D/P, T/T |
Włączanie zaworu oponyZwany równieżZawór do nadmuchu opon,Mechanizm zaworu oponya takżeUrządzenie nacisku w oponach.
Nasz zaawansowany system uruchamiania zaworów opon jest dostosowany do ciężkich pojazdów, oferując solidną wydajność i niezawodną pracę.Rozwiązanie to ma kluczowe znaczenie dla przemysłu wymagającego niezawodnego zarządzania ciśnieniem w oponach w wymagających warunkachZaprojektowany z myślą o wytrzymałości, układ uruchamiania zaworu opon zapewnia stałą inflację i deflację, zwiększając stabilność i długowieczność pojazdu.
System ten, wykonany z materiałów o wysokiej wytrzymałości, gwarantuje trwałość i odporność w ciężkich zastosowaniach.zmniejszenie czasu przestoju i kosztów utrzymaniaNiezawodne działanie zapewnia ciągłą wydajność, co czyni go doskonałym wyborem dla ciężarówek, autobusów i pojazdów przemysłowych.
Idealnie nadaje się do zastosowań w ciężkich warunkach, system Advanced Tire Valve Actuation wspiera pracę pojazdu, zapewniając wydajne rozwiązanie zarządzania ciśnieniem.Jego wytrzymała konstrukcja i skuteczny projekt sprawiają, że jest niezbędny w branżach, które dbają o niezawodność i trwałość.
Idealne dla pojazdów ciężkich, zapewniające solidną wydajność i niezawodną pracę w celu skutecznego zarządzania ciśnieniem w oponach.
Specyfikacja
Nazwa części | Nazwa części | Wielkość | ![]() |
Powierzchnia | Powierzchnia | ||
Naciśnij głowę 2 | Średnica drutu klamry podstawy | 31.95±0.05 | |
Średnica otworu | 10,7±0.05 | ||
Łokieć 3 | Średnica drutu odliczającego | 6.25±0.1 | |
Średnica pozycji intubacyjnej | 6.5±0.1 | ||
Zamykający rękaw 4 | Maksymalna średnica | 11.2±0.1 | |
Współpracuj z Nei Jing | 9.0±0.1 | ||
Węzeł 5 | Grubość ściany | 1.65±0.05 | |
Węzeł 6 | Średnica pozycji intubacyjnej | 60,4±0.05 | |
Zamknij matkę7 | Średnica nitki | 70,05±0.05 | |
Głębokość dopasowania | 50,6±0.1 | ||
Wnętrza uszczelnienia8 | Butadien |
W jaki sposób uruchomienie zaworów w oponach zapewnia solidną wydajność?
Zapewnia stałą regulację ciśnienia w oponach w celu zapewnienia stabilności.
Czy jest to napęd napędowy oponynadaje się do pojazdów ciężkich?
Tak, jest idealny dla ciężarówek, autobusów i pojazdów przemysłowych.
Jakie materiały zabezpieczają uruchomienie zaworu nawigacyjnegoTrwałość?
Jest wykonana z wytrzymałych, elastycznych materiałów.
Pudełko Pneumatykajak radzić sobie w trudnych warunkach?
Bez wątpienia, niezawodna obsługa zapewnia wydajność.
W jaki sposób projekt przynosi korzyści dla zastosowań ciężkich?
Zmniejsza to czas przerwy i utrzymania, zwiększając niezawodność.