|
|
| Nazwa marki: | FUTURE |
| MOQ: | 100000zestaw |
| Cena £: | negocjowalne |
| Szczegóły opakowania: | Karton |
| Warunki płatności: | TT,LC,D/A,D/P |
Nasz wszechstronny aktuator nacisku opon jest przeznaczony dla wszystkich pojazdów, oferując wydajne i trwałe rozwiązanie dla potrzeb nacisku opon.zapewnienie optymalnego stanu oponJego niezawodna konstrukcja i zaawansowane funkcje sprawiają, że nadaje się do różnych zastosowań, od samochodów po ciężarówki.
Wykonując prawidłowe ciśnienie w oponach, zwiększa wydajność pojazdu, dzięki czemu jest łatwy w montażu i obsłudze, dzięki czemu jest dostępny zarówno dla profesjonalistów, jak i użytkowników zwykłych.poprawia oszczędność paliwaZapewnia niezawodną funkcjonowanie w różnych środowiskach, co czyni go cennym atutem w każdym zestawie narzędzi konserwacyjnych.
Idealnie nadaje się do zarządzania flotą pojazdów i indywidualnych właścicieli. Ułatwia rutynowe kontrole i regulacje opon.Wszechstronny aktywator nacisku opon jest wyborem dla uzyskania stałej i efektywnej konserwacji opon.
Idealny do zarządzania flotą i utrzymania poszczególnych pojazdów.
Specyfikacje:
| Nazwa części | Nazwa części | Wielkość | |
| Powierzchnia | Powierzchnia | ||
| Naciśnij głowę 2 | Średnica drutu klamry podstawy | 31.95±0.05 | |
| Średnica otworu | 10,7±0.05 | ||
| Łokieć 3 | Średnica drutu odliczającego | 6.25±0.1 | |
| Średnica pozycji intubacyjnej | 6.5±0.1 | ||
| Zamykający rękaw 4 | Maksymalna średnica | 11.2±0.1 | |
| Współpracuj z Nei Jing | 9.0±0.1 | ||
| Węzeł 5 | Grubość ściany | 1.65±0.05 | |
| Węzeł 6 | Średnica pozycji intubacyjnej | 60,4±0.05 | |
| Zamknij matkę7 | Średnica nitki | 70,05±0.05 | |
| Głębokość dopasowania | 50,6±0.1 | ||
| Wnętrza uszczelnienia8 | Butadien |
![]()
![]()
![]()
W jaki sposób uruchamiacz nacisku na opony zapewnia efektywne zarządzanie?
Czy ten siłownik jest odpowiedni dla wszystkich typów pojazdów?
Co zapewnia trwałość konstrukcji siłownika?
Czy ten siłownik może poprawić wydajność pojazdu?
W jaki sposób uruchomiony jest czynnik napędowy do rutynowej obsługi technicznej pojazdu?
|
| Nazwa marki: | FUTURE |
| MOQ: | 100000zestaw |
| Cena £: | negocjowalne |
| Szczegóły opakowania: | Karton |
| Warunki płatności: | TT,LC,D/A,D/P |
Nasz wszechstronny aktuator nacisku opon jest przeznaczony dla wszystkich pojazdów, oferując wydajne i trwałe rozwiązanie dla potrzeb nacisku opon.zapewnienie optymalnego stanu oponJego niezawodna konstrukcja i zaawansowane funkcje sprawiają, że nadaje się do różnych zastosowań, od samochodów po ciężarówki.
Wykonując prawidłowe ciśnienie w oponach, zwiększa wydajność pojazdu, dzięki czemu jest łatwy w montażu i obsłudze, dzięki czemu jest dostępny zarówno dla profesjonalistów, jak i użytkowników zwykłych.poprawia oszczędność paliwaZapewnia niezawodną funkcjonowanie w różnych środowiskach, co czyni go cennym atutem w każdym zestawie narzędzi konserwacyjnych.
Idealnie nadaje się do zarządzania flotą pojazdów i indywidualnych właścicieli. Ułatwia rutynowe kontrole i regulacje opon.Wszechstronny aktywator nacisku opon jest wyborem dla uzyskania stałej i efektywnej konserwacji opon.
Idealny do zarządzania flotą i utrzymania poszczególnych pojazdów.
Specyfikacje:
| Nazwa części | Nazwa części | Wielkość | |
| Powierzchnia | Powierzchnia | ||
| Naciśnij głowę 2 | Średnica drutu klamry podstawy | 31.95±0.05 | |
| Średnica otworu | 10,7±0.05 | ||
| Łokieć 3 | Średnica drutu odliczającego | 6.25±0.1 | |
| Średnica pozycji intubacyjnej | 6.5±0.1 | ||
| Zamykający rękaw 4 | Maksymalna średnica | 11.2±0.1 | |
| Współpracuj z Nei Jing | 9.0±0.1 | ||
| Węzeł 5 | Grubość ściany | 1.65±0.05 | |
| Węzeł 6 | Średnica pozycji intubacyjnej | 60,4±0.05 | |
| Zamknij matkę7 | Średnica nitki | 70,05±0.05 | |
| Głębokość dopasowania | 50,6±0.1 | ||
| Wnętrza uszczelnienia8 | Butadien |
![]()
![]()
![]()
W jaki sposób uruchamiacz nacisku na opony zapewnia efektywne zarządzanie?
Czy ten siłownik jest odpowiedni dla wszystkich typów pojazdów?
Co zapewnia trwałość konstrukcji siłownika?
Czy ten siłownik może poprawić wydajność pojazdu?
W jaki sposób uruchomiony jest czynnik napędowy do rutynowej obsługi technicznej pojazdu?